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一汽吉林谋转型 森雅R7“红海”泛舟

时间:2016-05-08 00:59 出处:网络整理
继奔腾X80、骏派D60之后,一汽自主品牌又一款小型SUV森雅R7日前上市。作为一汽“十三五”开局的首款自主品牌车型,森雅R7肩负着品牌复兴及一汽吉林战略转型的双重重任。 继奔腾X80、骏派D60之后,一汽自主品牌又一款小型SUV森雅R7日前上市。作为一汽“十三五
继奔腾X80、骏派D60之后,一汽自主品牌又一款小型SUV森雅R7日前上市。作为一汽“十三五”开局的首款自主品牌车型,森雅R7肩负着品牌复兴及一汽吉林战略转型的双重重任。

继奔腾X80、骏派D60之后,一汽自主品牌又一款小型SUV森雅R7日前上市。作为一汽“十三五”开局的首款自主品牌车型,森雅R7肩负着品牌复兴及一汽吉林战略转型的双重重任。

一汽吉林总经理王国强在现场表达了一汽对森雅R7征战小型SUV市场的信心:“自主发展始终是中国一汽的核心事业,森雅R7是中国一汽‘十三五’期间战略车型之一,也是中国一汽布局小型乘用车市场最重要车型之一。” 目前,一汽吉林森雅已推出了MPV产品S80,根据一汽吉林的相关规划,除MPV和SUV未来还将继续推出新产品外,森雅还将推出新能源产品,届时也将成为森雅所布局的第三大领域。

战略转型

众所周知,一汽吉林以造微车出名,外界对一汽吉林的认知很多也停留在“佳宝”层面。同时,由于佳宝和森雅两个品牌近几年相继走到了产品生命末期,其腾挪的空间越来越小,这就迫使一汽吉林必须启动新战略以应对市场变化。而如何提高其旗下SUV车型的知名度,是一汽吉林首先要解决的问题。

整合了包括博世、特固克、法雷奥等全球优质供应商资源的森雅R7应运而生,并将森雅R7的品质提升到了一个全新高度。但王国强同时表示,森雅品牌的经济型小车定位不会变,会在产品及网络布局上加大力度。据悉,为了配合森雅R7冲量,一汽森雅将实施“千网”计划,主要针对渠道下沉做相应部署,即分别在全国320个B级(三四线)城市、全国核心商圈400个以及全国前580个县级城市建设销售网点,以便更多消费者能够接触到一汽吉林品牌。

按照一汽吉林的“十三五”规划,森雅品牌MPV、SUV系列产品及新能源产品将有序推出:今年年底一汽吉林将推出森雅R7 6AT车型(采用爱信第三代6AT变速箱);2017年将投放一款搭载1.5T发动机的SUV车型;2018年将推出2款SUV、7座类SUV、7座SMV(运动款多功能车),及新能源车型。有消息称,一汽吉林目前正在就三电技术与3家国内主流企业进行接洽,如果最终能够达成技术合作,一汽吉林将大幅减少研发成本和时间。在渠道规划上,未来一汽吉林旗下的新能源车不会在自己的网络进行销售,而是可能会选择合作伙伴的渠道。 “红海”泛舟

从森雅品牌在今年前两个月销量严重下滑的市场表现看,森雅R7未来能否在竞争激烈的自主品牌小型SUV阵营里脱颖而出,直接关系着一汽吉林未来的走向。

经历了几年的发酵,小型SUV市场正在从“蓝海”向“红海”转变,市场竞争愈发激烈。森雅R7要想力挽狂澜,冲出重围,必然要面临诸多挑战。

数据显示,1至3月小型SUV市场累计销售53.49万辆,较去年同期增长27.2%,增幅仅略高于SUV市场整体增幅的一半,是SUV市场增长最缓的细分市场。而前两年,小型SUV市场增幅均高达三位数。经历过市场厮杀之后,格局也逐渐明朗。一批先行者销量逐渐过渡到稳定期,增长大幅放缓甚至出现下滑走势;而新进者虽然诸多,不过多数尚未进入放量阶段,同时也难以和占据口碑优势的先行者抗衡,增长力度有限。

从市场格局来看,小型SUV市场从来就不缺乏有力竞争者。在这个级别的自主品牌中,森雅R7主要的竞争对手包括瑞风S3、北汽幻速S3、中华V3、哈弗H2、长安CS35等热门车型,这其中不乏月销量过万辆的车型。同时,自主品牌也要提防合资品牌车型的下沉,如Jeep自由侠及大众、雪铁龙等规划中的小型SUV车型。虽然像森雅R7这样的自主品牌靠低价高配取胜,但能否就此守住现有优势,都有待市场考证。

可以说森雅R7此时推出还不算晚,但能否如上市发布会的主题一般“后生可畏”,还要看一汽吉林的转型思路是否真正找对了方向。

(责任编辑:DF155)

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